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變速器總成簡介

變速(su)器(qi)是(shi)用(yong)來(lai)改(gai)變來(lai)自(zi)發動機的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的(de)機構(gou)(gou)，它能固定或(huo)分(fen)檔改(gai)變輸出軸和(he)輸入軸傳動比，又稱變速(su)箱。變速(su)器(qi)由變速(su)傳動機構(gou)(gou)和(he)操縱機構(gou)(gou)組(zu)成，有(you)些汽車還有(you)動力輸出機構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬(wan)向節螺釘，使變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動(dong)軸的(de)萬(wan)向節分(fen)離(li)；再卸下離(li)合器(qi)(qi)罩螺釘，使變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程操縱的(de)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構與變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸下來(lai)。
2、清洗變(bian)速器(qi)外(wai)部的(de)油泥和污(wu)物，注意(yi)保護前(qian)后的(de)軸頭。擰下放油螺塞，放凈變(bian)速器(qi)中的(de)潤滑(hua)油，再琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰(hui)塵的場地，利用(yong)拆卸(xie)工(gong)具(ju)和銅棒(bang)，開始拆卸(xie)變速器(qi)。拆卸(xie)順序(xu)一般是(shi)：變速器(qi)蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸零(ling)件時，先(xian)看好零(ling)件原始的方向和位(wei)置(zhi)(zhi)后再拆(chai)(chai)卸，必要(yao)(yao)時，做好記(ji)錄；拆(chai)(chai)下的零(ling)件按(an)(an)(an)拆(chai)(chai)卸先(xian)后順序，分部位(wei)排放整齊，必要(yao)(yao)時可用線或鐵(tie)絲(si)將各零(ling)件按(an)(an)(an)順序串在(zai)(zai)一起(qi)；齒輪(lun)可按(an)(an)(an)原方向和位(wei)置(zhi)(zhi)套(tao)在(zai)(zai)軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸的所有(you)零件都應該(gai)(gai)清洗(xi)干凈，并(bing)做相(xiang)應檢查，不(bu)(bu)能繼(ji)續使用的應予以更換；拆(chai)卸過的油封、密封墊(dian)一般不(bu)(bu)應該(gai)(gai)繼(ji)續使用，應該(gai)(gai)更換。
6、裝配(pei)前各軸承、油封、軸上的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)輪(lun)的(de)內孔以及變速器箱體的(de)軸承孔涂上齒(chi)輪(lun)油或機(ji)油，并(bing)將要更換(huan)的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序與拆(chai)卸順序相反，即后拆(chai)下的零件(jian)(jian)先裝(zhuang)，使全部零件(jian)(jian)都安裝(zhuang)到(dao)原(yuan)來的位置上，安裝(zhuang)過程中要(yao)常(chang)轉動配合件(jian)(jian)，注(zhu)意油封的方向(xiang)且不得(de)有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋(gai)前，應(ying)(ying)檢查場地有無漏裝(zhuang)的零件，各軸及(ji)固定齒(chi)(chi)輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪是否在全(quan)部齒(chi)(chi)寬內嚙(nie)(nie)合；用(yong)手撥動滑動齒(chi)(chi)輪，看能(neng)否軸向移動到全(quan)齒(chi)(chi)寬嚙(nie)(nie)合；用(yong)手轉動第一軸，分別試(shi)一下各擋，都應(ying)(ying)能(neng)靈活平(ping)穩轉動，無卡澀現象(xiang)。
9、將撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將該(gai)撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自(zi)鎖機構(gou)和互鎖機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽的(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)自(zi)鎖機構(gou)鋼球的(de)方向，撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有一(yi)個槽的(de)一(yi)側(ce)對(dui)正(zheng)(zheng)互鎖機構(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將其(qi)置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)機構(gou)中(zhong)的(de)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)也都置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，將變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)器(qi)箱體上(shang)(shang)，此時(shi)，各撥叉(cha)(cha)(cha)(cha)正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)的(de)拔(ba)槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓(shuan)，并按規定的(de)次序和規定的(de)力矩(ju)擰緊螺栓(shuan)，用(yong)變(bian)速(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)不同(tong)的(de)擋(dang)(dang)，依次檢(jian)查能否順(shun)利(li)掛(gua)(gua)擋(dang)(dang)，若掛(gua)(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

奔騰X80簡介

2014年 9月16日，一汽奔騰2015款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選，售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。