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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器(qi)是用來改變(bian)來自發動機(ji)(ji)(ji)的轉速(su)和(he)轉矩的機(ji)(ji)(ji)構，它能固定或分檔(dang)改變(bian)輸出(chu)軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)傳(chuan)動比(bi)，又稱變(bian)速(su)箱(xiang)。變(bian)速(su)器(qi)由變(bian)速(su)傳(chuan)動機(ji)(ji)(ji)構和(he)操縱(zong)機(ji)(ji)(ji)構組(zu)成，有(you)些汽車還有(you)動力輸出(chu)機(ji)(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)(wan)向(xiang)節螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器(qi)(qi)和傳動軸的萬(wan)(wan)向(xiang)節分離(li)；再卸下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩(zhao)螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li)；如果是(shi)遠(yuan)程(cheng)操(cao)縱(zong)的變(bian)速(su)器(qi)(qi)，則將操(cao)縱(zong)機構與變(bian)速(su)器(qi)(qi)本(ben)體分離(li)最后將變(bian)速(su)器(qi)(qi)從(cong)汽車上拆卸下(xia)來。
2、清(qing)洗變(bian)速器(qi)(qi)外(wai)部(bu)的(de)油(you)泥和污物，注意保護前(qian)后(hou)的(de)軸頭。擰下放油(you)螺塞，放凈(jing)變(bian)速器(qi)(qi)中的(de)潤滑(hua)油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無(wu)灰(hui)塵的(de)場地(di)，利用拆卸(xie)工具和銅棒，開始拆卸(xie)變速器。拆卸(xie)順序一(yi)般(ban)是：變速器蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆卸零件(jian)時(shi)，先(xian)看好零件(jian)原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shi)，做好記錄；拆下的零件(jian)按(an)拆卸先(xian)后順(shun)序，分部位排放整齊，必要時(shi)可用線或鐵絲將各零件(jian)按(an)順(shun)序串在一起；齒輪(lun)可按(an)原方向和位置套在軸上，以防裝措或漏(lou)裝。
5、拆卸的所有(you)零件都(dou)應(ying)該(gai)(gai)清(qing)洗干凈，并做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續(xu)使(shi)用(yong)的應(ying)予以更換；拆卸過的油封(feng)、密封(feng)墊一般(ban)不應(ying)該(gai)(gai)繼(ji)續(xu)使(shi)用(yong)，應(ying)該(gai)(gai)更換。
6、裝配前(qian)各(ge)軸承(cheng)(cheng)、油封、軸上的鍵槽、齒輪(lun)的內孔以及變(bian)速器箱體的軸承(cheng)(cheng)孔涂上齒輪(lun)油或機(ji)油，并將要(yao)更換的紙墊浸(jin)透機(ji)油。
7、裝配順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反，即(ji)后拆(chai)下(xia)的(de)零(ling)件(jian)先裝，使(shi)全(quan)部零(ling)件(jian)都安裝到原來的(de)位(wei)置(zhi)上，安裝過(guo)程中要(yao)常轉動配合(he)件(jian)，注意油封的(de)方向且不得有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋(gai)前，應(ying)檢查場地有無漏裝(zhuang)的零(ling)件，各軸及(ji)固(gu)定齒輪(lun)是(shi)否(fou)有軸向竄動(dong)，各處(chu)紙墊是(shi)否(fou)完好，各對(dui)嚙(nie)合(he)(he)齒輪(lun)是(shi)否(fou)在全部齒寬(kuan)內(nei)嚙(nie)合(he)(he)；用(yong)手撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒輪(lun)，看能否(fou)軸向移(yi)動(dong)到全齒寬(kuan)嚙(nie)合(he)(he)；用(yong)手轉動(dong)第一(yi)軸，分別(bie)試一(yi)下各擋，都應(ying)能靈活平穩(wen)轉動(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)應(ying)的撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上，再將該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)應(ying)的孔中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注(zhu)意將自鎖(suo)(suo)機(ji)構和(he)互鎖(suo)(suo)機(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)的孔中，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的一側應(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)(zheng)自鎖(suo)(suo)機(ji)構鋼球的方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上有一個槽(cao)的一側對(dui)正(zheng)(zheng)(zheng)互鎖(suo)(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)(su)傳動機(ji)構中的滑動齒(chi)輪也都(dou)置(zhi)(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)(zhi)，將變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)(su)器(qi)箱體上，此時，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)正(zheng)(zheng)(zheng)好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)齒(chi)輪的拔槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)上連接螺栓(shuan)，并按規(gui)定的次序和(he)規(gui)定的力矩擰緊螺栓(shuan)，用(yong)(yong)變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入不(bu)(bu)同(tong)的擋，依次檢查能(neng)否順利掛(gua)擋，若(ruo)掛(gua)不(bu)(bu)上，可用(yong)(yong)手輕輕來(lai)回(hui)轉動第一軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不(bu)(bu)上應(ying)拆下箱蓋檢查。

東風風神L60簡介

風神L60是東風和PSA集團合作研發的產品，風神L60基于PSA二號平臺開發，軸距達到了2710mm。外觀方面，風神L60采用了雙橫幅式前進氣格柵，楔形設計的前大燈和前進氣格柵融為一體。新車的尾部設計看起來中規中矩，同時，車身尺寸方面，風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm， 軸距為2710mm軸距數字和現款在售的 東風 標致408相同。
動力方面，新車將搭載1.6L或1.8L發動機，其中1.6L發動機最大 功率117馬力，1.8L發動機最大功率139馬力。