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變速器總成簡介

變速(su)器是用來改變來自(zi)發動機(ji)的轉速(su)和轉矩的機(ji)構(gou)(gou)，它(ta)能固(gu)定(ding)或分檔改變輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動比，又稱變速(su)箱。變速(su)器由變速(su)傳動機(ji)構(gou)(gou)和操縱機(ji)構(gou)(gou)組成(cheng)，有(you)些汽車還有(you)動力輸出(chu)機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸(xie)(xie)下萬向(xiang)節螺釘，使變速(su)器(qi)(qi)和傳動(dong)軸(zhou)的萬向(xiang)節分離(li)；再卸(xie)(xie)下離(li)合器(qi)(qi)罩螺釘，使變速(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li)；如(ru)果(guo)是遠程(cheng)操縱的變速(su)器(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構(gou)與變速(su)器(qi)(qi)本體分離(li)最后將(jiang)變速(su)器(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸(xie)(xie)下來。
2、清(qing)洗變(bian)速器外部的油(you)泥和污物，注(zhu)意保護前后(hou)的軸頭。擰下放油(you)螺塞(sai)(sai)，放凈變(bian)速器中(zhong)的潤滑油(you)，再琶(pa)油(you)螺塞(sai)(sai)。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具(ju)和銅(tong)棒，開始拆(chai)卸變(bian)速器(qi)。拆(chai)卸順序(xu)一(yi)般是：變(bian)速器(qi)蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時，先看好零(ling)件(jian)原(yuan)始的方向(xiang)和位(wei)(wei)置(zhi)后(hou)(hou)再(zai)拆(chai)卸，必要時，做好記錄(lu)；拆(chai)下的零(ling)件(jian)按(an)拆(chai)卸先后(hou)(hou)順(shun)序，分部(bu)位(wei)(wei)排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零(ling)件(jian)按(an)順(shun)序串在一起(qi)；齒輪可按(an)原(yuan)方向(xiang)和位(wei)(wei)置(zhi)套(tao)在軸上，以(yi)防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應(ying)該清洗(xi)干凈，并做相應(ying)檢查，不(bu)能繼續使(shi)用(yong)(yong)的(de)應(ying)予以更換；拆卸過的(de)油封(feng)(feng)、密封(feng)(feng)墊一(yi)般不(bu)應(ying)該繼續使(shi)用(yong)(yong)，應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配前各(ge)軸承(cheng)、油封、軸上的(de)(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)(de)內(nei)孔(kong)以及變速器(qi)箱體的(de)(de)(de)軸承(cheng)孔(kong)涂上齒輪油或機(ji)油，并將要(yao)更換的(de)(de)(de)紙墊浸(jin)透(tou)機(ji)油。
7、裝(zhuang)配(pei)(pei)順序(xu)與拆卸(xie)順序(xu)相反，即(ji)后拆下的(de)零件(jian)先裝(zhuang)，使全部零件(jian)都(dou)安裝(zhuang)到原來的(de)位(wei)置上(shang)，安裝(zhuang)過程中要常轉(zhuan)動配(pei)(pei)合(he)件(jian)，注意油封的(de)方向(xiang)且不得有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器(qi)蓋前，應檢查場地(di)有無(wu)漏裝(zhuang)的零件(jian)，各(ge)(ge)軸及固定齒輪是(shi)否(fou)(fou)有軸向(xiang)竄動(dong)(dong)，各(ge)(ge)處(chu)紙墊是(shi)否(fou)(fou)完(wan)好(hao)，各(ge)(ge)對(dui)嚙(nie)(nie)合(he)(he)齒輪是(shi)否(fou)(fou)在全(quan)部齒寬內嚙(nie)(nie)合(he)(he)；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪，看能(neng)否(fou)(fou)軸向(xiang)移(yi)動(dong)(dong)到全(quan)齒寬嚙(nie)(nie)合(he)(he)；用手轉(zhuan)動(dong)(dong)第一軸，分別(bie)試一下(xia)各(ge)(ge)擋，都應能(neng)靈活平穩(wen)轉(zhuan)動(dong)(dong)，無(wu)卡澀(se)現象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)固定到(dao)(dao)相應(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)，再(zai)將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)(ru)變速器蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)入(ru)(ru)相應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有三個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)側應(ying)對正自(zi)鎖(suo)機構(gou)鋼(gang)球的(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)側對正互鎖(suo)機構(gou)。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都(dou)安裝(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)(wei)以后，將(jiang)(jiang)其置于空擋(dang)位(wei)(wei)置，變速傳動機構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)滑動齒輪也都(dou)置于空擋(dang)位(wei)(wei)置，將(jiang)(jiang)變速器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)(dao)變速器箱體(ti)上(shang)(shang)(shang)，此時(shi)，各撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)到(dao)(dao)相應(ying)齒輪的(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連接(jie)螺栓，并(bing)按規(gui)定的(de)(de)次序和規(gui)定的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變速桿(gan)掛(gua)入(ru)(ru)不(bu)同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依(yi)次檢查能否順利掛(gua)擋(dang)，若(ruo)掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來回(hui)轉動第一(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)檢查。

東風風神EX1簡介

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