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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器是(shi)用來改變(bian)(bian)(bian)來自發動(dong)機(ji)的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的機(ji)構，它能固定或分檔改變(bian)(bian)(bian)輸出軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)傳(chuan)動(dong)比，又稱變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)(bian)速(su)器由變(bian)(bian)(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構和(he)操(cao)縱機(ji)構組(zu)成，有些汽車(che)還有動(dong)力輸出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下(xia)萬(wan)向節螺(luo)(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)(qi)和(he)傳動軸的萬(wan)向節分離(li)(li)(li)；再卸下(xia)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)罩(zhao)螺(luo)(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)(qi)和(he)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)分離(li)(li)(li)；如果是遠程操縱的變速(su)器(qi)(qi)，則將操縱機構(gou)與變速(su)器(qi)(qi)本體分離(li)(li)(li)最后(hou)將變速(su)器(qi)(qi)從(cong)汽(qi)車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護(hu)前(qian)后的軸頭。擰下放(fang)(fang)油螺(luo)塞，放(fang)(fang)凈變速器中的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵(chen)的(de)場(chang)地，利(li)用拆(chai)卸工具和銅(tong)棒，開始拆(chai)卸變(bian)速器。拆(chai)卸順序一(yi)般是：變(bian)速器蓋、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)零件時(shi)(shi)(shi)，先(xian)看好(hao)零件原始的方向和位(wei)置后再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)，必要時(shi)(shi)(shi)，做好(hao)記錄；拆(chai)(chai)下的零件按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)先(xian)后順(shun)序(xu)(xu)，分部位(wei)排放整齊(qi)，必要時(shi)(shi)(shi)可(ke)用(yong)線(xian)或鐵絲將各零件按(an)順(shun)序(xu)(xu)串(chuan)在(zai)一(yi)起；齒輪可(ke)按(an)原方向和位(wei)置套在(zai)軸(zhou)上，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)所有(you)零件都(dou)應該清(qing)洗干凈(jing)，并做相應檢查，不(bu)能繼(ji)續使(shi)用的(de)應予以更換(huan)；拆(chai)卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般不(bu)應該繼(ji)續使(shi)用，應該更換(huan)。
6、裝配前各(ge)軸(zhou)(zhou)承、油(you)(you)封、軸(zhou)(zhou)上的鍵槽、齒輪的內孔(kong)以及變速器箱(xiang)體(ti)的軸(zhou)(zhou)承孔(kong)涂上齒輪油(you)(you)或機(ji)油(you)(you)，并將要(yao)更換的紙(zhi)墊浸透機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配順序(xu)與拆卸順序(xu)相(xiang)反(fan)，即后拆下的零件先裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到原來(lai)的位置上，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不(bu)得有破損。
8、在安裝變速器蓋前(qian)，應(ying)檢查場(chang)地有無漏裝的零件，各(ge)(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪是否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)，各(ge)(ge)(ge)處紙墊(dian)是否(fou)完好(hao)，各(ge)(ge)(ge)對(dui)嚙合(he)齒(chi)(chi)輪是否(fou)在全(quan)部齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙合(he)；用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪，看能(neng)否(fou)軸(zhou)(zhou)向移(yi)動(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙合(he)；用(yong)手轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou)(zhou)，分別試(shi)一下各(ge)(ge)(ge)擋，都(dou)應(ying)能(neng)靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉(cha)裝入(ru)并固定(ding)(ding)到相應(ying)的撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將(jiang)該撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)裝入(ru)變(bian)速器蓋(gai)(gai)(gai)相應(ying)的孔中(zhong)。安裝撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構和互鎖(suo)(suo)機(ji)構裝入(ru)相應(ying)的孔中(zhong)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)有三個(ge)槽(cao)的一(yi)側應(ying)對(dui)正自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構鋼球的方(fang)向(xiang)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)的一(yi)側對(dui)正互鎖(suo)(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝到位以后，將(jiang)其(qi)置于(yu)空(kong)擋(dang)位置，變(bian)速傳動(dong)機(ji)構中(zhong)的滑動(dong)齒(chi)輪(lun)也(ye)都置于(yu)空(kong)擋(dang)位置，將(jiang)變(bian)速器蓋(gai)(gai)(gai)裝到變(bian)速器箱體上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥(bo)叉(cha)正好安裝到相應(ying)齒(chi)輪(lun)的拔槽(cao)中(zhong)，裝上(shang)(shang)連接螺(luo)栓，并按規(gui)定(ding)(ding)的次(ci)序和規(gui)定(ding)(ding)的力矩擰緊螺(luo)栓，用變(bian)速桿掛入(ru)不同(tong)的擋(dang)，依次(ci)檢查能否順利掛擋(dang)，若(ruo)掛不上(shang)(shang)，可用手(shou)輕輕來(lai)回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛不上(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)(gai)(gai)檢查。

雷克薩斯NX簡介

雷克(ke)(ke)薩(sa)斯NX，其(qi)定位低(di)于雷克(ke)(ke)薩(sa)斯RX。另(ling)外(wai)，作為雷克(ke)(ke)薩(sa)斯首次(ci)搭載渦輪(lun)增壓發動機的車(che)(che)型(xing)，該款車(che)(che)型(xing)上市后會將競爭對(dui)手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系(xi)中(zhong)級SUV車(che)(che)型(xing)上