當下擺(bai)(bai)臂(bei)膠套壞(huai)了,車(che)輛在行(xing)駛時輪(lun)胎(tai)會(hui)異(yi)常(chang)擺(bai)(bai)動,輪(lun)胎(tai)異(yi)常(chang)磨(mo)損,同時噪(zao)音也比較大;看擺(bai)(bai)臂(bei)的球(qiu)頭(tou)在球(qiu)關節(jie)內的游隙(xi)是否增(zeng)大來判斷。下擺(bai)(bai)臂(bei)膠套的作用是防沙(sha)塵和保證懸架(jia)擺(bai)(bai)臂(bei)的穩定(ding)性(xing)與安全(quan)性(xing),下擺(bai)(bai)臂(bei)膠套失效后,會(hui)導致懸架(jia)擺(bai)(bai)臂(bei)之間的曠量(liang)變(bian)大,在開(kai)車(che)經過減(jian)速帶或顛簸路面時,底(di)(di)盤會(hui)傳(chuan)來異(yi)響(xiang),并(bing)且底(di)(di)盤的曠量(liang)也會(hui)變(bian)大,這樣會(hui)影響(xiang)整車(che)的駕駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
啟辰(chen)D60EV搭載了(le)(le)在純電車(che)領(ling)域大(da)名(ming)鼎(ding)(ding)鼎(ding)(ding)的(de)(de)法(fa)雷奧西門(men)子永磁同步電機,其擁(yong)有95%的(de)(de)高效率(lv)輸(shu)出(chu)能(neng)力,最大(da)扭矩達(da)到了(le)(le)250牛米,最大(da)功率(lv)為120千(qian)瓦,可實現高效動力輸(shu)出(chu),百公里(li)電耗為12.89千(qian)瓦時(shi),按現在的(de)(de)電價來(lai)計算(suan),為7分錢1公里(li)。同時(shi),D60EV采用了(le)(le)獨有的(de)(de)主動防抖控(kong)制(zhi)技術,電機0.15秒的(de)(de)響應速度,也能(neng)讓(rang)一眾汽油車(che)無地自(zi)容(rong),而且(qie)加速平順,沒有絲(si)毫頓挫(cuo),0-50公里(li)加速只需要4.4秒,絕(jue)對達(da)到了(le)(le)鋼炮的(de)(de)性能(neng)水(shui)準。
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