當下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)(jiao)套(tao)壞(huai)了,車輛在行駛時輪胎(tai)會異(yi)常擺(bai)動,輪胎(tai)異(yi)常磨(mo)損(sun),同時噪音也(ye)(ye)比較大(da);看擺(bai)臂的球(qiu)頭在球(qiu)關節內的游隙是(shi)否增(zeng)大(da)來(lai)判斷。下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)(jiao)套(tao)的作(zuo)用(yong)是(shi)防(fang)沙(sha)塵和保證懸(xuan)架(jia)擺(bai)臂的穩定性與安全性,下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)(jiao)套(tao)失效后(hou),會導致懸(xuan)架(jia)擺(bai)臂之間的曠量(liang)變大(da),在開車經過減(jian)速帶(dai)或顛簸路面(mian)時,底盤會傳來(lai)異(yi)響,并且底盤的曠量(liang)也(ye)(ye)會變大(da),這(zhe)樣會影響整車的駕駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
保時(shi)(shi)(shi)捷Macan是一款中(zhong)(zhong)型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西(xi)亞語譯為“老虎”,作為保時(shi)(shi)(shi)捷的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)型SUV,Macan采用了(le)奧迪(di)Q5的(de)(de)(de)(de)底盤,原廠配備米其(qi)林輪(lun)胎[1],保時(shi)(shi)(shi)捷的(de)(de)(de)(de)家族(zu)式前臉不會(hui)缺少,獨特的(de)(de)(de)(de)掀背式設計和(he)Q5具(ju)有本質的(de)(de)(de)(de)差別。 在(zai)設計上更加趨向運動化的(de)(de)(de)(de)風格,使其(qi)看上去像是一款跨界車(che)。Macan的(de)(de)(de)(de)推出,填補了(le)保時(shi)(shi)(shi)捷品(pin)牌在(zai)中(zhong)(zhong)型SUV市場(chang)的(de)(de)(de)(de)空白,以高(gao)品(pin)牌價值、運動感的(de)(de)(de)(de)造型和(he)差異化的(de)(de)(de)(de)訂制服(fu)務(wu)在(zai)市場(chang)上掀起一輪(lun)新(xin)的(de)(de)(de)(de)競賽。 Macan入門級(ji)車(che)型搭載2.0升直列四缸(gang)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)(fa)動機(ji),最大(da)功率(lv)173Kw;中(zhong)(zhong)檔配置搭載3.0L V6雙渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)(fa)動機(ji),最大(da)功率(lv)250Kw;旗艦車(che)型搭載的(de)(de)(de)(de)是3.6L V6雙渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)(fa)動機(ji),最大(da)功率(lv)294kw。 2018年11月(yue)10日,保時(shi)(shi)(shi)捷全新(xin)Macan正式上市。
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