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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動(dong)軸的(de)安裝(zhuang)方法如下(xia):

 1)將萬向節軸承(cheng)涂抹潤(run)滑脂或齒輪油,配好油封,套于十字軸上(shang),分別壓(ya)入前后(hou)傳動軸端(duan)萬向節叉、伸縮套叉和凸緣叉孔中,再裝上(shang)蓋板和鎖環(huan),緊固并鎖止. 

2)在(zai)傳(chuan)動軸(zhou)伸縮套筒內涂抹潤滑脂(zhi),然后(hou)將(jiang)叉套于后(hou)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)花鍵軸(zhou)上,并旋(xuan)緊油封蓋(gai). 

3)將前傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)叉與變速器第二軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)連接,并將前傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)安裝于傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)中間支承座架上,然后(hou)分(fen)別用螺(luo)栓(shuan)將后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)兩端(duan)的(de)十字(zi)節裝到前傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)和后(hou)橋主動(dong)(dong)齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)凸(tu)緣(yuan)叉上,旋(xuan)緊凸(tu)緣(yuan)固定螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母. 4)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)花(hua)鍵護套及十字(zi)軸(zhou)(zhou)油嘴(zui)必須齊全完整(zheng).

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

奧迪A1(進口)簡介

A1的(de)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)是(shi)奧(ao)迪明(ming)星組合(he)TFSI燃油直噴(pen)渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)與Stronic雙離合(he)變速(su)(su)(su)器，此(ci)組合(he)效(xiao)果的(de)直接(jie)體現在(zai)于：從靜止加速(su)(su)(su)到100公里/小(xiao)時(shi)(shi)只需(xu)8.9秒，最高車速(su)(su)(su)可達203公里/小(xiao)時(shi)(shi)，百公里綜合(he)油耗只需(xu)5.5升。奧(ao)迪A1擁有動(dong)(dong)感、時(shi)(shi)尚的(de)設計，毫不妥協的(de)高檔(dang)車品(pin)質(zhi)，強大而高效(xiao)的(de)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)以及靈活的(de)底盤結構，在(zai)信息(xi)娛樂系統(tong)方面(mian)更是(shi)樹(shu)立了同(tong)級別車型的(de)新標桿。這(zhe)款車型將成為奧(ao)迪品(pin)牌實現優異市場表現的(de)新增(zeng)長點，同(tong)時(shi)(shi)增(zeng)強奧(ao)迪品(pin)牌動(dong)(dong)感形(xing)象(xiang)并展現四環品(pin)牌的(de)感性魅力(li)。