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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動軸的安裝方法(fa)如下(xia):

 1)將(jiang)萬(wan)向節軸(zhou)承涂抹潤滑脂(zhi)或齒輪油(you),配(pei)好油(you)封,套(tao)于十字軸(zhou)上(shang),分別壓入(ru)前后(hou)傳動軸(zhou)端萬(wan)向節叉(cha)、伸縮套(tao)叉(cha)和凸緣叉(cha)孔中,再裝(zhuang)上(shang)蓋板和鎖環(huan),緊固并鎖止. 

2)在傳(chuan)動軸(zhou)伸縮套筒內涂抹(mo)潤滑脂(zhi),然后(hou)將叉套于(yu)后(hou)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)花鍵(jian)軸(zhou)上(shang),并旋緊油封(feng)蓋. 

3)將前(qian)(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣(yuan)叉(cha)與變速器第二軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣(yuan)連接,并將前(qian)(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安裝于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)間支承座架上,然后分別(bie)用(yong)螺(luo)栓將后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩(liang)端的(de)十字(zi)(zi)節裝到前(qian)(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后橋主動(dong)(dong)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)凸緣(yuan)叉(cha)上,旋緊凸緣(yuan)固定螺(luo)栓、螺(luo)母. 4)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵(jian)護套及十字(zi)(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油嘴必須齊(qi)全完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

別克英朗XT簡介

更時尚(shang)運(yun)動 GT偏向于家用

英(ying)(ying)朗XT時尚的兩廂運動外形受到(dao)了許多年(nian)輕(qing)人的喜愛，而別克為三廂車，從里到(dao)外更(geng)偏向(xiang)于家用，不再(zai)表現的那么(me)張揚，可(ke)以說，英(ying)(ying)朗GT的推出讓(rang)英(ying)(ying)朗系列車的受眾(zhong)群體擴大了。

英朗GT三廂(xiang)型車(che)整體設計(ji)偏向于家(jia)用，外形較兩廂(xiang)更(geng)為穩重，從造型上看(kan)，GT趨向于別克當(dang)紅中級車(che)，也有“小”之稱。

英(ying)(ying)朗(lang)XT整體較為(wei)運(yun)(yun)動(dong)，從前臉看(kan)，兩(liang)車就(jiu)有(you)一定的(de)差別。英(ying)(ying)朗(lang)GT車頭更圓潤(run)厚實，而英(ying)(ying)朗(lang)XT卻有(you)一股“鋼(gang)炮氣質”，充滿時尚運(yun)(yun)動(dong)感。英(ying)(ying)朗(lang)GT大(da)燈(deng)(deng)造型(xing)比XT更規整，眼神(shen)不像XT那(nei)樣(yang)犀利(li)。炯炯有(you)神(shen)的(de)上翹(qiao)式(shi)大(da)燈(deng)(deng)把示寬(kuan)燈(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)、遠光燈(deng)(deng)、邊角轉彎等(deng)融為(wei)一體，碩大(da)的(de)三盾標鑲嵌在(zai)寬(kuan)大(da)的(de)直瀑式(shi)進氣格柵(zha)上。英(ying)(ying)朗(lang)GT發動(dong)機艙蓋上多了(le)兩(liang)個(ge)腮型(xing)散熱口，為(wei)發動(dong)機艙蓋做了(le)些點綴。

英朗(lang)GT側面造型流暢，很符合人(ren)們對家用車的審美。多(duo)出一廂(xiang)后，車身比例(li)依舊協調。C柱上三角窗形狀同XT相(xiang)比略有改變。相(xiang)比英朗(lang)兩(liang)廂(xiang)XT，英朗(lang)GT的車頂更(geng)加(jia)凸起(qi)，所以后排(pai)頭部空間會更(geng)加(jia)舒適