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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動軸的(de)安裝方法(fa)如(ru)下(xia):

 1)將萬向節軸(zhou)承涂抹潤滑脂(zhi)或齒輪油(you),配好(hao)油(you)封(feng),套于十字軸(zhou)上,分別壓入前(qian)后傳動(dong)軸(zhou)端萬向節叉、伸(shen)縮(suo)套叉和(he)凸緣叉孔中,再裝上蓋(gai)板(ban)和(he)鎖環,緊固(gu)并鎖止. 

2)在傳動軸(zhou)伸縮套筒內(nei)涂抹潤(run)滑脂,然后將叉(cha)套于(yu)后傳動軸(zhou)的花鍵(jian)軸(zhou)上(shang),并(bing)旋緊油封蓋. 

3)將前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)(yuan)(yuan)叉與變速器第二(er)軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)(yuan)(yuan)連(lian)接,并(bing)將前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)安裝于(yu)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)中間支承座(zuo)架(jia)上(shang),然后(hou)分別用(yong)螺栓將后(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)兩(liang)端的十字(zi)節裝到前(qian)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)和后(hou)橋主(zhu)動(dong)齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)的凸(tu)緣(yuan)(yuan)(yuan)叉上(shang),旋緊(jin)凸(tu)緣(yuan)(yuan)(yuan)固定螺栓、螺母(mu). 4)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)花鍵護套及十字(zi)軸(zhou)(zhou)油嘴必須(xu)齊全(quan)完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

GranSport(進口)簡介

Gransport 是瑪(ma)(ma)莎拉蒂一款經典的(de)(de)(de)敞篷跑(pao)車(che)，首次(ci)亮相于2007年的(de)(de)(de)日內瓦國際車(che)展。該款車(che)型(xing)攜手(shou)瑪(ma)(ma)莎拉蒂系列的(de)(de)(de) Coupé和 Spyder，百公(gong)里加速(su)(su)時(shi)間僅需4.85秒(miao)，最高時(shi)速(su)(su)則在(zai)250km/h以(yi)上(shang)。顧名思義，GranSport 表達出對(dui)正(zheng)宗傳承 GT 精神的(de)(de)(de)渴(ke)盼之情，這正(zheng)是投(tou)駕駛(shi)人員所好(hao)，為(wei)他們帶來狂喜的(de)(de)(de)精神。GranSport 這一名稱(cheng)對(dui)于瑪(ma)(ma)莎拉蒂品牌也具有特殊的(de)(de)(de)象(xiang)征(zheng)意義，因為(wei)它(ta)于 19 世紀50 年代首次(ci)應用(yong)于優雅的(de)(de)(de)兩(liang)升 Coupe, 是由著名設(she)(she)計師(shi) Carrozzeria Frua 在(zai)著名的(de)(de)(de) A6G 基礎上(shang)設(she)(she)計而成。