汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及(ji)電路總成。座椅也是車身內部重要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅由(you)骨架、座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠背(bei)和調(diao)節機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背(bei)應(ying)具有一(yi)定的(de)(de)(de)彈性。調(diao)節機構(gou)可使座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移動以及調(diao)節座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背(bei)的(de)(de)(de)傾斜角度。某些(xie)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅還(huan)(huan)有彈性懸(xuan)架和減(jian)振器,可對(dui)其彈性懸(xuan)架加以調(diao)節以便在駕駛(shi)員(yuan)們(men)不同的(de)(de)(de)體重作用下仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離地板的(de)(de)(de)高(gao)度適(shi)當。在某些(xie)貨車駕駛(shi)室和客車車廂中還(huan)(huan)設(she)置適(shi)應(ying)夜(ye)間長途行車需要的(de)(de)(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架、填充層(ceng)和表皮(pi)三大(da)部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)GLC是奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)推出(chu)(chu)的(de)首款全新(xin)跨(kua)界車(che)型,2015款發布。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)GLC實質上可以看做是GLK的(de)轎跑版(ban)(ban),而之(zhi)所(suo)以奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)GLC要(yao)到2016年(nian)才會問(wen)世(shi)。 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)正在計(ji)劃主要(yao)依靠(kao)其SUV與跨(kua)界車(che),推出(chu)(chu)的(de)首款全新(xin)跨(kua)界車(che)型是2015款奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)GLC。 2018年(nian)10月17日,北京奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)旗下的(de)GLC長軸(zhou)距版(ban)(ban)(GLC L)正式上市銷售。
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