汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架(jia)結(jie)構以(yi)及電路總成(cheng)。座椅(yi)也是車(che)身內部重要裝(zhuang)置之(zhi)一(yi)。座椅(yi)由骨架(jia)、座墊(dian)、靠(kao)背(bei)(bei)和(he)調節(jie)機構(gou)等(deng)組成。座墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)(bei)應具有一(yi)定的(de)彈(dan)性(xing)。調節(jie)機構(gou)可使座位(wei)前后或上下(xia)移動以(yi)及調節(jie)座墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)(bei)的(de)傾斜(xie)角(jiao)度。某些(xie)座椅(yi)還(huan)有彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)和(he)減振器,可對其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕駛員們不同的(de)體重作用下(xia)仍能(neng)保證座墊(dian)離地板的(de)高度適當(dang)。在某些(xie)貨車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還(huan)設置適應夜間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車(che)座椅的(de)結構(gou)(gou)多為復(fu)合型結構(gou)(gou),由骨架、填充層和表皮(pi)三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
眾泰芝(zhi)麻已經(jing)正式上市(shi),新車(che)僅推出一(yi)款車(che)型(xing)(xing),其售價為(wei)11.98萬元(yuan),補(bu)貼后價格為(wei)5.88萬元(yuan)。新車(che)基于SESA@ME平(ping)臺打(da)造,可(ke)以看作是芝(zhi)麻E30的(de)改款車(che)型(xing)(xing),采用(yong)3門2座式布局,最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為(wei)29千瓦,最(zui)大(da)續航里程為(wei)190千米
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