汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框(kuang)架結(jie)構以及電路(lu)總(zong)成(cheng)。座椅(yi)也(ye)是車(che)身內部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和(he)調(diao)節機構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)應具有一定(ding)的(de)彈(dan)性。調(diao)節機構可使座(zuo)位前后或上下移動以及調(diao)節座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)的(de)傾(qing)斜角度(du)。某(mou)些(xie)座(zuo)椅還有彈(dan)性懸(xuan)架(jia)和(he)減(jian)振器,可對其彈(dan)性懸(xuan)架(jia)加以調(diao)節以便在(zai)駕駛員們不同的(de)體(ti)重(zhong)作用下仍能保證座(zuo)墊(dian)離地板的(de)高度(du)適當。在(zai)某(mou)些(xie)貨(huo)車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置適應夜(ye)間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)(gou)多為復合型(xing)結構(gou)(gou),由骨架、填充層和表皮三(san)大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
作為面向年輕消費(fei)群體(ti)推(tui)出(chu)的一款(kuan)SUV,眾泰T300采用了全新(xin)的設(she)(she)計語(yu)言(yan),由杭州設(she)(she)計中心協同日本和(he)歐洲的研發中心,經過300多名專家和(he)設(she)(she)計師,歷(li)時兩年半設(she)(she)計而成
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