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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以(yi)及電(dian)路總成。座椅也(ye)是車(che)(che)身內部(bu)重(zhong)要裝(zhuang)置之(zhi)一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊(dian)、靠(kao)(kao)背(bei)和(he)調節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背(bei)應(ying)具有一定的彈(dan)性。調節(jie)(jie)機構可使(shi)座(zuo)位(wei)前后或(huo)上下(xia)移(yi)動以及調節(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背(bei)的傾斜角(jiao)度(du)。某(mou)些(xie)座(zuo)椅還有彈(dan)性懸(xuan)架和(he)減振器，可對其彈(dan)性懸(xuan)架加(jia)以調節(jie)(jie)以便(bian)在駕駛(shi)員(yuan)們(men)不(bu)同(tong)的體(ti)重(zhong)作用下(xia)仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)離(li)地板的高度(du)適當(dang)。在某(mou)些(xie)貨車(che)(che)駕駛(shi)室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中(zhong)還設置適應(ying)夜間長途行車(che)(che)需要的臥鋪(pu)。
轎車(che)座椅的結構多為復合型結構，由骨架、填充層和(he)表皮三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
中華(hua)V3是華(hua)晨中華(hua)于2015年9月4日在成(cheng)都車展上(shang)正式(shi)上(shang)市(shi)的一(yi)款(kuan)(kuan)全新小型(xing)(xing)SUV，共推(tui)出1.5MT智(zhi)能(neng)型(xing)(xing)和1.5AT智(zhi)能(neng)型(xing)(xing)兩款(kuan)(kuan)車型(xing)(xing)，售價分(fen)別(bie)為(wei)7.77萬元和8.87萬元。2017年7月27日新款(kuan)(kuan)V3上(shang)市(shi)，新車外觀采(cai)用(yong)豎條(tiao)幅銀色進氣(qi)格柵(zha)，新款(kuan)(kuan)V3長寬高分(fen)別(bie)為(wei)4240/1803/1600mm，車身長度比(bi)現款(kuan)(kuan)增加(jia)40mm，寬度增加(jia)13mm。
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中華530主駕布座椅黑色
155****0003 on 2024/5/23 10:26:31濟南市槐蔭區車管所
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華晨中華中華H530座椅總成，主駕，黑色，布座椅。
155****0003 on 2024/5/22 22:14:51張莊路延長(chang)線連祥汽修
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