汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及電(dian)路總成。座椅也是(shi)車(che)(che)身內部重要裝(zhuang)置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)(bei)和(he)調(diao)節(jie)機構等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)應具有一定的(de)彈性(xing)(xing)。調(diao)節(jie)機構可(ke)使座(zuo)位前后或(huo)上下移動以及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜(xie)角度(du)。某些座(zuo)椅還(huan)有彈性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)和(he)減振器,可(ke)對其彈性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)加以調(diao)節(jie)以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)體重作(zuo)用下仍能保(bao)證座(zuo)墊(dian)離(li)地板(ban)的(de)高(gao)度(du)適當。在(zai)某些貨車(che)(che)駕(jia)駛室和(he)客(ke)車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設(she)置適應夜間長途行車(che)(che)需(xu)要的(de)臥(wo)鋪(pu)。
轎車(che)座椅的結構多為復合型(xing)結構,由骨架、填充(chong)層和(he)表(biao)皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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