汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的(de)框架(jia)結構(gou)以及電路總成。座椅(yi)也是車身內(nei)部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背(bei)和(he)調(diao)節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)應具有(you)一定的彈(dan)性。調(diao)節(jie)(jie)機構可使(shi)座(zuo)(zuo)位前后或上下移動以(yi)(yi)及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)的傾(qing)斜(xie)角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)彈(dan)性懸架和(he)減振(zhen)器,可對其彈(dan)性懸架加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)(jie)以(yi)(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員(yuan)們(men)不同的體重(zhong)作(zuo)用(yong)下仍能保(bao)證(zheng)座(zuo)(zuo)墊離地板的高度適當。在(zai)某(mou)些貨車駕(jia)駛(shi)室和(he)客車車廂中還(huan)設(she)置適應夜(ye)間長途行車需要的臥鋪(pu)。
轎車座椅(yi)的結構(gou)多為(wei)復合型(xing)結構(gou),由(you)骨(gu)架(jia)、填充層(ceng)和表皮(pi)三大部(bu)分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布,于8月份在海外市場上市;
外觀方面,CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計,分為運動版與時尚版兩種風格,溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿,擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四驅系統
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