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前橋限滑差速器(qi)位于(yu)車(che)(che)輛兩個前車(che)(che)輪之間，它(ta)可以彌補普通差速器(qi)的(de)由于(yu)車(che)(che)輪懸空(kong)而(er)導致空(kong)轉，差速器(qi)將動力源源不(bu)斷(duan)的(de)傳給沒有阻力的(de)空(kong)轉車(che)(che)輪，車(che)(che)輛不(bu)但不(bu)能向前運動，而(er)且大量動力也會流(liu)失的(de)這種(zhong)弊端(duan)。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差(cha)速器的作用是(shi)：
1、用來在(zai)兩個輸出軸之間(jian)分配轉矩；
2、保證兩個輸出軸以(yi)不(bu)同的角速度轉動(dong)；
3、用來保證各(ge)驅(qu)動輪在各(ge)種運動條件下的(de)動力傳遞；
4、避免輪(lun)胎與地面打滑(hua)。車差速器(qi)是能夠使左(zuo)右或者(zhe)上下驅動輪(lun)實現(xian)以不同轉速轉動的機構(gou)，由左(zuo)右半軸齒輪(lun)、行星齒輪(lun)及(ji)齒輪(lun)架組成。
汽車差(cha)速(su)器(qi)按工作特性分(fen)為齒輪(lun)式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)和防(fang)(fang)滑差(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)速(su)器(qi)的種(zhong)類有(you)：齒輪(lun)式(shi)(shi)、防(fang)(fang)滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托(tuo)森(sen)式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)。
比亞迪唐是一款全新雙模混動SUV，據悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。
比亞迪唐的參數配置信息，其將推出五款車型可選（分別為豪華型、精英型、尊貴型、旗艦型、極速版）。
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