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前橋差速器簡介

前(qian)橋限滑差(cha)速(su)器(qi)位于車(che)(che)輛(liang)(liang)兩個前(qian)車(che)(che)輪(lun)(lun)之間(jian)，它可以彌補(bu)普通(tong)差(cha)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)由于車(che)(che)輪(lun)(lun)懸空而(er)導致空轉，差(cha)速(su)器(qi)將動(dong)力源(yuan)源(yuan)不(bu)斷的(de)(de)(de)傳給沒有阻力的(de)(de)(de)空轉車(che)(che)輪(lun)(lun)，車(che)(che)輛(liang)(liang)不(bu)但不(bu)能向前(qian)運動(dong)，而(er)且大量動(dong)力也會(hui)流失的(de)(de)(de)這種(zhong)弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用(yong)來(lai)在兩個輸出軸之間(jian)分配轉矩；

2、保證兩個輸出軸以不同的角速(su)度轉動(dong)；

3、用(yong)來保證(zheng)各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞(di)；

4、避免(mian)輪(lun)胎與地面打滑(hua)。車差速(su)(su)器是能(neng)夠使(shi)左右(you)或者(zhe)上(shang)下驅(qu)動輪(lun)實現以不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)動的機構，由(you)左右(you)半軸齒輪(lun)、行星齒輪(lun)及齒輪(lun)架組成。

汽車差速(su)(su)(su)器按工(gong)作(zuo)特性分為齒輪(lun)(lun)式(shi)差速(su)(su)(su)器和防(fang)滑(hua)差速(su)(su)(su)器。車差速(su)(su)(su)器的種類有：齒輪(lun)(lun)式(shi)、防(fang)滑(hua)式(shi)、雙蝸桿式(shi)、中央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差速(su)(su)(su)器。

捷豹F-PACE簡介

捷豹首(shou)款SUV車型F-PACE正式(shi)在國內亮相發布(bu)，未來豹F-PACE售(shou)價(jia)為(wei)54.8-89.8萬元(yuan)，新車預(yu)計明年上(shang)市銷售(shou)。