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前橋差速器簡介

前橋限(xian)滑差(cha)速(su)器位于車(che)(che)輛兩個前車(che)(che)輪之間，它可以彌補普通差(cha)速(su)器的(de)由于車(che)(che)輪懸空(kong)而(er)導(dao)致空(kong)轉，差(cha)速(su)器將(jiang)動(dong)力(li)源源不(bu)斷的(de)傳給沒(mei)有阻力(li)的(de)空(kong)轉車(che)(che)輪，車(che)(che)輛不(bu)但不(bu)能向(xiang)前運(yun)動(dong)，而(er)且大量動(dong)力(li)也會流失(shi)的(de)這(zhe)種弊端(duan)。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器(qi)的作用是：

1、用來在(zai)兩個輸出軸之間(jian)分配轉矩；

2、保證兩個輸出軸以(yi)不(bu)同的角(jiao)速度轉動；

3、用來保證各驅動輪(lun)在各種運動條件下的動力傳遞；

4、避免輪(lun)(lun)胎與(yu)地面打滑。車差(cha)速器是能夠(gou)使(shi)左(zuo)(zuo)右(you)(you)或(huo)者上下驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)實現(xian)以不(bu)同轉速轉動(dong)的(de)機(ji)構，由左(zuo)(zuo)右(you)(you)半(ban)軸齒(chi)輪(lun)(lun)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)及齒(chi)輪(lun)(lun)架組成。

汽車(che)差(cha)速(su)(su)器按工作(zuo)特(te)性分為齒輪式(shi)(shi)(shi)(shi)差(cha)速(su)(su)器和(he)防(fang)滑(hua)差(cha)速(su)(su)器。車(che)差(cha)速(su)(su)器的(de)種類有：齒輪式(shi)(shi)(shi)(shi)、防(fang)滑(hua)式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)(shi)(shi)、托森(sen)式(shi)(shi)(shi)(shi)差(cha)速(su)(su)器。

smart forfour簡介

smart將在廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)首次國(guo)內亮相五門車(che)型smart forfour，目前smart forfour已到達(da)廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)展(zhan)館外。2015廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)將于(yu)11月20正(zheng)式開幕