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后橋(qiao)，就(jiu)是(shi)指車(che)輛動力傳遞的后驅動軸(zhou)組成部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差速運動。同時，它也是(shi)用來支撐車(che)輪和(he)連(lian)接(jie)后車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用是支承(cheng)并保護主減速器、差速器和半軸等。同(tong)時，它又是行駛系的主要組成部分，它還具(ju)有以下作(zuo)用。
1、與前(qian)橋一起承受汽(qi)車(che)的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸向(xiang)相對位(wei)置固(gu)定。
3、汽車行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反(fan)力(li)、彎矩(ju)(ju)和制動(dong)時的力(li)矩(ju)(ju)，并(bing)通過(guo)懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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