后(hou)橋(qiao),就是指(zhi)車(che)(che)輛動(dong)力傳遞的(de)后(hou)驅動(dong)軸組成部分。它由兩(liang)個半橋(qiao)組成,可實施半橋(qiao)差(cha)速運動(dong)。同時(shi),它也是用來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置(zhi)。
驅(qu)動(dong)橋殼(ke)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支承并保護主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等(deng)。同時(shi),它(ta)又是(shi)行(xing)駛系的(de)主要組成部分,它(ta)還具有以(yi)下作(zuo)用(yong)。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使(shi)左右驅(qu)動車(che)輪(lun)的軸向相對位置固(gu)定。
3、汽車(che)行(xing)駛時(shi),承(cheng)受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時(shi)的力矩,并通過懸架傳給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e已經于2017年在北京區域上市,外觀方(fang)面(mian)(mian),艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e基本延續了汽油版(ban)的設計,但換上了滿天星式(shi)的黑色進氣格柵(zha), 艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e新車最大(da)續航(hang)(hang)里程(cheng)超(chao)過410km。配置方(fang)面(mian)(mian),艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e將(jiang)配備天窗(chuang)、車身穩(wen)定(ding)系(xi)統、側(ce)氣簾、倒車雷達/影像等。動(dong)力(li)方(fang)面(mian)(mian),艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e將(jiang)采(cai)用純電(dian)(dian)驅動(dong),其搭(da)載(zai)了一臺122Ps的電(dian)(dian)動(dong)機,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為276N·m。艾(ai)(ai)瑞澤(ze)5e新車配備了49kWh的三元鋰電(dian)(dian)池(chi),綜合(he)工況續航(hang)(hang)里程(cheng)達351km,最大(da)續航(hang)(hang)里程(cheng)超(chao)過410km。
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