后橋(qiao),就是指車(che)輛動力傳遞(di)的(de)(de)后驅動軸(zhou)組(zu)(zu)成(cheng)部分。它由(you)兩個半橋(qiao)組(zu)(zu)成(cheng),可實施半橋(qiao)差速運(yun)動。同時,它也是用來支(zhi)撐(cheng)車(che)輪(lun)(lun)和(he)連接后車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作(zuo)用是(shi)支承(cheng)并保護主減速器、差(cha)速器和(he)半軸等(deng)。同(tong)時,它(ta)(ta)又是(shi)行駛系(xi)的主要(yao)組成部分(fen),它(ta)(ta)還具有以下作(zuo)用。
1、與(yu)前橋一起承受汽車(che)的質(zhi)量。
2、使左右(you)驅(qu)動(dong)車輪的軸(zhou)向相對位置(zhi)固定。
3、汽車(che)行駛時(shi),承(cheng)受(shou)驅動(dong)輪傳來的各向(xiang)反(fan)力、彎(wan)矩和制動(dong)時(shi)的力矩,并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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