后(hou)橋(qiao)(qiao),就是指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組成部(bu)分。它由兩個半橋(qiao)(qiao)組成,可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)差(cha)速運(yun)動(dong)(dong)。同時,它也是用來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是(shi)支承并保護(hu)主(zhu)(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時,它又是(shi)行駛系的主(zhu)(zhu)要組成(cheng)部(bu)分,它還具有以下(xia)作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的質量。
2、使左右驅動車輪(lun)的(de)軸(zhou)向相對(dui)位置固(gu)定(ding)。
3、汽車(che)行(xing)駛時,承受(shou)驅動輪傳來的(de)各向反(fan)力(li)、彎矩(ju)和制(zhi)動時的(de)力(li)矩(ju),并通過(guo)懸架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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