后橋,就是(shi)指車(che)(che)輛動(dong)力傳遞(di)的后驅(qu)動(dong)軸組成部分(fen)。它(ta)由(you)兩(liang)個(ge)半(ban)橋組成,可實施半(ban)橋差速運(yun)動(dong)。同時(shi),它(ta)也是(shi)用來支撐車(che)(che)輪和連接后車(che)(che)輪的裝置。
驅(qu)動(dong)橋殼的(de)作用是支承(cheng)并(bing)保(bao)護(hu)主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系的(de)主要組成(cheng)部分,它(ta)還具(ju)有以下(xia)作用。
1、與前(qian)橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相(xiang)對位置固(gu)定。
3、汽車(che)行駛時,承(cheng)受驅動(dong)輪傳來的(de)各向反力、彎矩和制動(dong)時的(de)力矩,并通(tong)過(guo)懸(xuan)架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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