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后(hou)橋，就是指車(che)(che)輛動(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋組成(cheng)，可實(shi)施半橋差速運(yun)動(dong)。同(tong)時，它(ta)也是用(yong)來支撐車(che)(che)輪和連接后(hou)車(che)(che)輪的裝置。
驅(qu)動橋殼的(de)作用是支承(cheng)并保護(hu)主減速器、差速器和半軸等。同時，它又是行駛系(xi)的(de)主要組成部分(fen)，它還具有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車(che)輪的軸向(xiang)相對位置固定。
3、汽(qi)車行駛時(shi)(shi)，承受驅動輪(lun)傳來的各向(xiang)反(fan)力(li)、彎矩(ju)和制動時(shi)(shi)的力(li)矩(ju)，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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