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后(hou)橋，就是指車輛(liang)動(dong)力傳(chuan)遞的后(hou)驅動(dong)軸(zhou)組成部分(fen)。它(ta)由(you)兩個半(ban)橋組成，可實施半(ban)橋差(cha)速運動(dong)。同時，它(ta)也是用來支撐車輪和連接后(hou)車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作用是支承(cheng)并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同時，它又(you)是行駛系的主要組成部(bu)分(fen)，它還具有(you)以下(xia)作用。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的質量。
2、使(shi)左(zuo)右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時(shi)，承受驅動輪傳來(lai)的(de)各向反力(li)、彎(wan)矩(ju)和制動時(shi)的(de)力(li)矩(ju)，并通過(guo)懸(xuan)架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。
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