后橋(qiao),就是(shi)指車輛動(dong)(dong)力(li)傳遞(di)的后驅動(dong)(dong)軸組(zu)成部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)速運動(dong)(dong)。同時,它也是(shi)用來支(zhi)撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅(qu)動橋殼(ke)的作用是(shi)支承并保(bao)護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半軸等(deng)。同時,它又是(shi)行駛系的主要組(zu)成部(bu)分(fen),它還具有(you)以下作用。
1、與(yu)前(qian)橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪的軸向相對(dui)位置(zhi)固(gu)定(ding)。
3、汽車(che)(che)行駛時,承受驅動輪傳(chuan)來的各(ge)向反力、彎矩(ju)和制動時的力矩(ju),并通過懸架傳(chuan)給(gei)車(che)(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
海格H5C是海格(ge)客車(che)公司生(sheng)產(chan)的一款輕型客車(che)。
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