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后(hou)橋(qiao)，就是指車(che)(che)輛動力傳遞的(de)后(hou)驅動軸(zhou)組成(cheng)部分。它(ta)由(you)兩個半橋(qiao)組成(cheng)，可實施半橋(qiao)差速運動。同時，它(ta)也是用來支撐車(che)(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。
驅動(dong)橋殼的作用是支承并(bing)保護主減速器、差速器和半軸(zhou)等。同時，它又是行駛(shi)系的主要組成部分，它還具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承(cheng)受汽車的(de)質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對位置(zhi)固定。
3、汽車(che)行駛時，承受(shou)驅動輪傳(chuan)來的各向反力、彎矩(ju)和制動時的力矩(ju)，并通(tong)過懸架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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