后橋,就是指車輛動力傳遞的(de)后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可(ke)實施半橋差速運(yun)動。同時,它也是用來(lai)支(zhi)撐(cheng)車輪和連接后車輪的(de)裝置。
驅動橋殼的(de)作用是(shi)支承并保護主減(jian)速(su)(su)器、差(cha)速(su)(su)器和半軸等。同時,它又(you)是(shi)行駛系的(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),它還具(ju)有以下作用。
1、與前(qian)橋一起(qi)承受汽(qi)車(che)的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對(dui)位(wei)置固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時,承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的(de)各向反力(li)、彎矩(ju)和(he)制動時的(de)力(li)矩(ju),并通過(guo)懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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