后(hou)橋(qiao),就(jiu)是指車(che)輛動力傳遞的后(hou)驅動軸組成部分。它(ta)(ta)由(you)兩個半橋(qiao)組成,可實(shi)施半橋(qiao)差速運動。同(tong)時,它(ta)(ta)也(ye)是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是支承并(bing)保護主(zhu)(zhu)減速器、差速器和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系的主(zhu)(zhu)要組成部分,它(ta)還具(ju)有以下(xia)作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時,承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的(de)各向反(fan)力、彎(wan)矩和(he)制動時的(de)力矩,并(bing)通(tong)過懸(xuan)架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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