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后橋(qiao)，就(jiu)是指車(che)輛動力(li)傳遞的(de)后驅(qu)動軸組成(cheng)部分。它由兩個半(ban)(ban)橋(qiao)組成(cheng)，可實施半(ban)(ban)橋(qiao)差速運動。同時，它也是用(yong)來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
驅動橋殼的(de)作用是支承并保護主減速(su)器、差(cha)速(su)器和半軸等。同時，它(ta)又(you)是行駛系的(de)主要(yao)組(zu)成部分，它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左(zuo)右驅(qu)動車輪(lun)的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)(shi)，承(cheng)受驅動(dong)輪傳(chuan)來的各向反(fan)力(li)、彎矩和制動(dong)時(shi)(shi)的力(li)矩，并通過懸架傳(chuan)給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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