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后橋(qiao)，就是(shi)(shi)指車輛動(dong)力傳遞(di)的后驅動(dong)軸組成部(bu)分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)速運動(dong)。同(tong)時，它也是(shi)(shi)用(yong)來支撐車輪(lun)和連接后車輪(lun)的裝置(zhi)。
驅動橋殼的(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)承并保護主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器和(he)半(ban)軸等。同時(shi)，它又(you)是(shi)行駛系的(de)主要組成(cheng)部分，它還具有以(yi)下(xia)作用(yong)。
1、與前橋一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左右(you)驅動車輪(lun)的軸向相對(dui)位置(zhi)固(gu)定。
3、汽車行駛時(shi)，承受(shou)驅動輪(lun)傳(chuan)來(lai)的各向反力、彎矩(ju)和制動時(shi)的力矩(ju)，并通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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