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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的塑料板叫導流板。這個塑料板都(dou)是用螺絲(si)或(huo)者卡(ka)扣固定的,只要不(bu)破裂(lie),掉(diao)了、松了都(dou)沒關系,把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。

為(wei)了(le)減少轎(jiao)車在(zai)(zai)高速行駛時所產(chan)生的(de)(de)升力，汽車設計師除(chu)了(le)在(zai)(zai)轎(jiao)車外(wai)型方面做了(le)改(gai)進，將車身整(zheng)體向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)前下方傾(qing)(qing)斜而在(zai)(zai)前輪上產(chan)生向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下的(de)(de)壓(ya)力，將車尾改(gai)為(wei)短平，減少從車頂向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)后部作(zuo)用(yong)的(de)(de)負(fu)氣壓(ya)而防止后輪飄浮(fu)外(wai)，還在(zai)(zai)轎(jiao)車前端的(de)(de)保險杠下方裝上向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下傾(qing)(qing)斜的(de)(de)連接(jie)板。連接(jie)板與車身前裙板聯成一體，中間(jian)開有合適的(de)(de)進風口加大氣流度，減低車底氣壓(ya)，這種(zhong)連接(jie)板稱為(wei)導流板。

前杠導流板安裝

前杠導流板只要(yao)不(bu)是(shi)損壞嚴(yan)重沒有必要(yao)更換，凡是(shi)塑料部分，都(dou)不(bu)是(shi)要(yao)害部位(wei)。重要(yao)部位(wei)肯定不(bu)會用塑料，比如發動機護板就(jiu)會用鐵板。汽車的前后保險杠都(dou)用塑料，破個小洞不(bu)要(yao)緊，只是(shi)有損美觀而已。

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1.汽(qi)車(che)(che)導(dao)流(liu)板(ban)：前保險杠下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)塑料板(ban)，指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)導(dao)流(liu)板(ban)，主要為了減少轎車(che)(che)在高(gao)速行(xing)駛時所產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)升力，從而(er)起(qi)到(dao)防止(zhi)后輪漂浮的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。可(ke)不要小看它的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)在意義(yi)，如果汽(qi)車(che)(che)缺少導(dao)流(liu)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)話，那么在高(gao)速行(xing)駛的(de)(de)(de)(de)(de)時候，由于(yu)上(shang)下(xia)兩面的(de)(de)(de)(de)(de)氣流(liu)壓力不一樣，自然會(hui)產(chan)生向上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)托力。不僅(jin)白白損(sun)耗汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)動力，而(er)且(qie)承(cheng)托力還會(hui)直接影響行(xing)車(che)(che)安(an)全。

2.注意：在行駛汽(qi)(qi)車(che)的(de)流(liu)程中，除(chu)了可(ke)(ke)以下降汽(qi)(qi)車(che)在駕(jia)駛流(liu)程中造成的(de)風阻，與此(ci)同時(shi)還(huan)可(ke)(ke)以起到避免(mian)后輪飄浮的(de)作用(yong)，導(dao)流(liu)板起到的(de)作用(yong)十分(fen)大，假如汽(qi)(qi)車(che)缺失(shi)導(dao)流(liu)板，那么(me)在高速駕(jia)駛的(de)情況下，因為汽(qi)(qi)車(che)上(shang)方和下方造成的(de)氣流(liu)壓力不同，自然那么(me)就會造成向上(shang)的(de)承托(tuo)力，這不但會添(tian)加汽(qi)(qi)車(che)的(de)耗油，與此(ci)同時(shi)還(huan)可(ke)(ke)以影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛性。

上汽大眾朗境簡介

朗(lang)境(jing)（Cross Lavida）作為(wei)上海大眾旗下(xia)的又一款(kuan)跨界車，前臉采用了(le)更為(wei)運動化(hua)蜂窩(wo)網狀凌厲進氣(qi)格柵設計(ji)，前后(hou)跨界風(feng)格保險杠(gang)與側圍組(zu)成了(le)Cross自由(you)之境(jing)大包圍，帶來(lai)極強的層次感。炫銀野(ye)趣車頂行李架、16吋(cun)鋒銳鋁(lv)合金輪轂、帶套(tao)筒(tong)排氣(qi)管，這些或野(ye)性或運動的元(yuan)素組(zu)合為(wei)朗(lang)境(jing)的側面增添了(le)更多活力，在獵裝高位底(di)盤的作用下(xia)，朗(lang)境(jing)的最小離地間隙相(xiang)比朗(lang)行增加了(le)10mm，130mm的尺寸(cun)將帶來(lai)不錯(cuo)的通過(guo)性表現。是一款(kuan)為(wei)追逐自由(you)的消費者打(da)造的能說走(zou)就走(zou)的靈魂座駕(jia)，帶領車主擺脫羈絆，追隨內心感受。2013年(nian)成都車展(zhan)全球首發亮相(xiang)。