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前保險杠下導流板簡介

前保(bao)險杠下面的塑料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是(shi)用(yong)螺絲或者卡扣固定的,只要(yao)不破裂,掉了、松了都(dou)沒關系,把螺絲擰緊、卡扣卡緊就可以了。

為了(le)減少轎車(che)(che)(che)在高速行駛時所產(chan)生的升力，汽車(che)(che)(che)設計(ji)師除(chu)了(le)在轎車(che)(che)(che)外型(xing)方面(mian)做(zuo)了(le)改進，將車(che)(che)(che)身整體向前(qian)下(xia)(xia)方傾斜(xie)而在前(qian)輪上產(chan)生向下(xia)(xia)的壓(ya)力，將車(che)(che)(che)尾改為短平，減少從車(che)(che)(che)頂(ding)向后(hou)部作用的負氣壓(ya)而防止后(hou)輪飄浮外，還在轎車(che)(che)(che)前(qian)端的保險杠(gang)下(xia)(xia)方裝上向下(xia)(xia)傾斜(xie)的連接(jie)板(ban)。連接(jie)板(ban)與(yu)車(che)(che)(che)身前(qian)裙板(ban)聯成一(yi)體，中(zhong)間開有合適的進風口加大(da)氣流(liu)度，減低車(che)(che)(che)底氣壓(ya)，這種連接(jie)板(ban)稱為導(dao)流(liu)板(ban)。

前杠導流板安裝

前(qian)杠導流(liu)板(ban)只要(yao)不是(shi)(shi)損壞嚴重(zhong)沒有(you)(you)必要(yao)更換(huan)，凡是(shi)(shi)塑料部(bu)分，都不是(shi)(shi)要(yao)害部(bu)位。重(zhong)要(yao)部(bu)位肯定(ding)不會用塑料，比(bi)如發動機護板(ban)就(jiu)會用鐵板(ban)。汽車(che)的前(qian)后(hou)保險杠都用塑料，破(po)個小洞不要(yao)緊，只是(shi)(shi)有(you)(you)損美觀(guan)而已。

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1.汽(qi)(qi)車(che)(che)導流板(ban)(ban)：前保險杠下面的(de)(de)塑(su)料板(ban)(ban)，指的(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)(che)導流板(ban)(ban)，主要(yao)為了減少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在高(gao)(gao)速(su)行駛(shi)時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li)(li)，從而起到防止后輪漂(piao)浮的(de)(de)作用。可(ke)不要(yao)小看它的(de)(de)存在意義，如(ru)果汽(qi)(qi)車(che)(che)缺少(shao)導流板(ban)(ban)的(de)(de)話，那(nei)么在高(gao)(gao)速(su)行駛(shi)的(de)(de)時(shi)候(hou)，由于上下兩(liang)面的(de)(de)氣流壓力(li)(li)(li)不一樣，自然會產(chan)生(sheng)向上的(de)(de)承托(tuo)力(li)(li)(li)。不僅白(bai)白(bai)損耗汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)動力(li)(li)(li)，而且承托(tuo)力(li)(li)(li)還會直接影響(xiang)行車(che)(che)安全。

2.注(zhu)意：在(zai)(zai)行駛汽車(che)(che)的(de)(de)流程(cheng)中，除了可以下降汽車(che)(che)在(zai)(zai)駕駛流程(cheng)中造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)風阻，與此(ci)同時還可以起(qi)(qi)到避免(mian)后輪飄浮的(de)(de)作用，導流板起(qi)(qi)到的(de)(de)作用十分大，假如汽車(che)(che)缺失(shi)導流板，那么(me)(me)在(zai)(zai)高(gao)速駕駛的(de)(de)情況下，因(yin)為汽車(che)(che)上(shang)方(fang)和下方(fang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)氣流壓力(li)不同，自(zi)然那么(me)(me)就會造(zao)(zao)成(cheng)向上(shang)的(de)(de)承托力(li)，這不但會添加汽車(che)(che)的(de)(de)耗油，與此(ci)同時還可以影響汽車(che)(che)的(de)(de)安全駕駛性(xing)。

寶駿RS-5簡介

在2018廣州(zhou)車展上，寶駿RS-5正(zheng)式亮相，新車基于(yu)全新平臺開發， 寶駿RS-5是上汽通用五菱旗下產品，定位智能駕控(kong)(kong)SUV，也是首款搭載鉆石標的車型。 根據配置(zhi)不同，有4款車型可供選擇，從低到高依(yi)次為超(chao)級互聯潮動版、駕控(kong)(kong)豪華(hua)版、智能駕控(kong)(kong)尊(zun)貴版以及智能駕控(kong)(kong)旗艦版，預售(shou)價區間為11.58-14.58萬元，新車將于(yu)4月份正(zheng)式上市。