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前保險杠下導流板簡介

前保險杠(gang)下(xia)面的塑料板叫導流板。這個塑料板都是用螺絲或者卡(ka)扣固定(ding)的,只要(yao)不破裂,掉了、松了都沒關系,把螺絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可以了。

為了(le)減少轎(jiao)車(che)(che)在高速行駛時所(suo)產生的(de)升力，汽(qi)車(che)(che)設計師除了(le)在轎(jiao)車(che)(che)外型方面做(zuo)了(le)改進(jin)，將車(che)(che)身(shen)(shen)整體向(xiang)前下方傾斜而在前輪上(shang)產生向(xiang)下的(de)壓力，將車(che)(che)尾改為短平，減少從車(che)(che)頂(ding)向(xiang)后(hou)部作用的(de)負氣(qi)(qi)壓而防(fang)止后(hou)輪飄浮(fu)外，還(huan)在轎(jiao)車(che)(che)前端的(de)保險杠(gang)下方裝上(shang)向(xiang)下傾斜的(de)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)(jie)板(ban)與車(che)(che)身(shen)(shen)前裙板(ban)聯成一體，中間開有合(he)適的(de)進(jin)風口(kou)加(jia)大(da)氣(qi)(qi)流度，減低車(che)(che)底氣(qi)(qi)壓，這種連(lian)接(jie)(jie)板(ban)稱為導(dao)流板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導(dao)流板(ban)只要(yao)(yao)(yao)不是損壞嚴重(zhong)沒有(you)必要(yao)(yao)(yao)更換，凡是塑(su)(su)料(liao)部(bu)(bu)分，都不是要(yao)(yao)(yao)害部(bu)(bu)位。重(zhong)要(yao)(yao)(yao)部(bu)(bu)位肯定不會(hui)用塑(su)(su)料(liao)，比如(ru)發(fa)動機(ji)護(hu)板(ban)就(jiu)會(hui)用鐵板(ban)。汽車的(de)前后保險杠都用塑(su)(su)料(liao)，破(po)個(ge)小洞不要(yao)(yao)(yao)緊(jin)，只是有(you)損美(mei)觀而已。

更多相關資料(liao)如下：

1.汽(qi)車導流板：前保險(xian)杠下面的塑料板，指(zhi)的是汽(qi)車導流板，主要為了減少轎(jiao)車在高速行駛(shi)時所產(chan)生的升力(li)，從(cong)而起(qi)到防止后輪漂浮的作用。可不要小(xiao)看它(ta)的存在意(yi)義(yi)，如果汽(qi)車缺少導流板的話，那么在高速行駛(shi)的時候，由于上下兩面的氣流壓(ya)力(li)不一樣，自然會產(chan)生向上的承托力(li)。不僅(jin)白白損耗(hao)汽(qi)車的動力(li)，而且承托力(li)還(huan)會直接(jie)影響行車安全。

2.注(zhu)意(yi)：在(zai)行駛(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)流(liu)程中，除了可(ke)以(yi)(yi)下(xia)降(jiang)汽(qi)車(che)(che)在(zai)駕(jia)駛(shi)流(liu)程中造成的(de)(de)(de)風阻，與此同時還可(ke)以(yi)(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)(de)作用，導(dao)(dao)流(liu)板起到的(de)(de)(de)作用十分大，假如汽(qi)車(che)(che)缺(que)失導(dao)(dao)流(liu)板，那(nei)么在(zai)高速(su)駕(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)，因為汽(qi)車(che)(che)上方和下(xia)方造成的(de)(de)(de)氣流(liu)壓力不(bu)(bu)同，自然那(nei)么就會造成向上的(de)(de)(de)承(cheng)托力，這(zhe)不(bu)(bu)但會添加汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)耗油，與此同時還可(ke)以(yi)(yi)影響汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)安全(quan)駕(jia)駛(shi)性。

比亞迪M6簡介

比(bi)亞迪M6是(shi)比(bi)亞迪汽車(che)(che)最高(gao)端的一款(kuan)旗艦產(chan)品，同S8不同。M6的定(ding)位為“商用(yong)、政用(yong)、家用(yong)三棲(qi)尊(zun)崇座(zuo)駕”。M6的尺寸比(bi)原型“豐田普(pu)瑞(rui)維亞”整整大出一圈，這也是(shi)其(qi)爭(zheng)奪市場的砝碼。在外形方面與(yu)豐田普(pu)瑞(rui)維亞極其(qi)相似(si)，流(liu)行的子(zi)彈頭設計。2010年7月(yue)20日，比(bi)亞迪汽車(che)(che)首款(kuan)MPV車(che)(che)型M6正(zheng)式上(shang)(shang)市，此次上(shang)(shang)市的車(che)(che)型為2.0L和2.4L排(pai)量共四款(kuan)車(che)(che)型，售價區間為13.98—23.98萬元