前保險杠下面(mian)的(de)塑(su)料板(ban)(ban)叫(jiao)導流板(ban)(ban)。這個塑(su)料板(ban)(ban)都是用螺絲或者(zhe)卡扣固定的(de),只要不破裂,掉了(le)、松了(le)都沒關(guan)系,把螺絲擰緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可以了(le)。
為(wei)了(le)減(jian)少轎車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)高速行駛(shi)時所產(chan)(chan)生的(de)升力,汽車(che)(che)設計(ji)師除了(le)在(zai)(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)外型(xing)方面做了(le)改進(jin),將(jiang)車(che)(che)身(shen)整體(ti)向(xiang)前下(xia)方傾(qing)斜而在(zai)(zai)(zai)(zai)前輪上(shang)產(chan)(chan)生向(xiang)下(xia)的(de)壓力,將(jiang)車(che)(che)尾改為(wei)短平,減(jian)少從車(che)(che)頂(ding)向(xiang)后部作用的(de)負氣(qi)壓而防止后輪飄浮(fu)外,還(huan)在(zai)(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)前端(duan)的(de)保險杠(gang)下(xia)方裝上(shang)向(xiang)下(xia)傾(qing)斜的(de)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)(jie)板(ban)與車(che)(che)身(shen)前裙板(ban)聯成一體(ti),中間(jian)開有合適(shi)的(de)進(jin)風口加大氣(qi)流度(du),減(jian)低車(che)(che)底氣(qi)壓,這種連(lian)接(jie)(jie)板(ban)稱為(wei)導(dao)流板(ban)。
前(qian)杠導流板(ban)只(zhi)要(yao)(yao)不是(shi)損(sun)壞嚴(yan)重(zhong)沒有必要(yao)(yao)更換(huan),凡是(shi)塑料(liao)部(bu)(bu)分,都不是(shi)要(yao)(yao)害部(bu)(bu)位(wei)。重(zhong)要(yao)(yao)部(bu)(bu)位(wei)肯定不會用(yong)塑料(liao),比如發動機護板(ban)就會用(yong)鐵板(ban)。汽(qi)車的前(qian)后保險杠都用(yong)塑料(liao),破個小洞不要(yao)(yao)緊,只(zhi)是(shi)有損(sun)美觀而已。
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1.汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban):前保(bao)險杠下面的(de)(de)塑料板(ban),指的(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban),主要(yao)為了減少(shao)轎車(che)在高(gao)速行駛時所產生的(de)(de)升力,從而起(qi)到(dao)防(fang)止后輪(lun)漂浮的(de)(de)作用(yong)。可不要(yao)小(xiao)看它(ta)的(de)(de)存在意(yi)義,如果(guo)汽(qi)(qi)車(che)缺(que)少(shao)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)的(de)(de)話,那么在高(gao)速行駛的(de)(de)時候,由(you)于上下兩(liang)面的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力不一樣,自(zi)然會產生向上的(de)(de)承托(tuo)力。不僅白白損(sun)耗汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)動力,而且承托(tuo)力還(huan)會直接影(ying)響行車(che)安全。
2.注意:在行(xing)駛(shi)汽(qi)車的(de)流程(cheng)中,除了可(ke)以下(xia)降(jiang)汽(qi)車在駕駛(shi)流程(cheng)中造(zao)成(cheng)的(de)風阻,與此同(tong)時還可(ke)以起(qi)到(dao)避免后輪飄浮(fu)的(de)作用,導流板起(qi)到(dao)的(de)作用十分大,假如汽(qi)車缺(que)失導流板,那么(me)在高(gao)速(su)駕駛(shi)的(de)情況下(xia),因為汽(qi)車上方(fang)和下(xia)方(fang)造(zao)成(cheng)的(de)氣流壓力不同(tong),自然(ran)那么(me)就會造(zao)成(cheng)向上的(de)承托力,這不但會添加汽(qi)車的(de)耗油,與此同(tong)時還可(ke)以影響汽(qi)車的(de)安全駕駛(shi)性。
紅旗(qi)(qi)L5是基于2009年紅旗(qi)(qi)牌檢閱(yue)車(che)(che)項目成功后,中國一(yi)汽(qi)正式啟動紅旗(qi)(qi)L平臺產(chan)品開發及生產(chan)準備(bei)后打造的100%自(zi)主(zhu)知識產(chan)權的E級(ji)轎車(che)(che)。其(qi)造型延續了紅旗(qi)(qi)CA770的設(she)計(ji),前臉的設(she)計(ji)源自(zi)2009年國慶(qing)檢閱(yue)車(che)(che)CA7600J,包括圓(yuan)形的前大燈和前部流線(xian)型紅旗(qi)(qi)立標等經典(dian)元素(su),整體造型大氣端(duan)莊。該車(che)(che)曾作為(wei)中國外交禮賓(bin)用車(che)(che),出(chu)現在(zai)許多重大外交場合(he)。
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