前保險杠下面的塑料板叫(jiao)導(dao)流板。這個塑料板都是(shi)用螺絲(si)或者卡(ka)扣(kou)固定的,只要不破(po)裂(lie),掉了、松了都沒關系,把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊就(jiu)可以了。
為(wei)(wei)了(le)減(jian)(jian)少轎(jiao)車(che)在高速行駛(shi)時所產(chan)生的(de)升力(li),汽車(che)設(she)計師除了(le)在轎(jiao)車(che)外(wai)型(xing)方(fang)面做了(le)改進,將車(che)身整體(ti)向前(qian)(qian)下方(fang)傾斜而在前(qian)(qian)輪上產(chan)生向下的(de)壓(ya)力(li),將車(che)尾改為(wei)(wei)短平,減(jian)(jian)少從車(che)頂向后部(bu)作用的(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)而防止后輪飄浮外(wai),還在轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)端的(de)保險杠下方(fang)裝上向下傾斜的(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車(che)身前(qian)(qian)裙板聯成(cheng)一體(ti),中間開有合(he)適的(de)進風口加大(da)氣(qi)流度,減(jian)(jian)低車(che)底氣(qi)壓(ya),這種連(lian)接板稱為(wei)(wei)導(dao)流板。
前杠導流板(ban)只(zhi)要(yao)(yao)不(bu)是損(sun)壞(huai)嚴重沒有必要(yao)(yao)更換,凡是塑料(liao)部(bu)分(fen),都不(bu)是要(yao)(yao)害部(bu)位。重要(yao)(yao)部(bu)位肯定不(bu)會(hui)(hui)用塑料(liao),比如發(fa)動(dong)機護板(ban)就會(hui)(hui)用鐵板(ban)。汽車的前后(hou)保險杠都用塑料(liao),破個小洞(dong)不(bu)要(yao)(yao)緊,只(zhi)是有損(sun)美觀而已。
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1.汽(qi)(qi)(qi)車(che)導(dao)流板:前(qian)保險杠下面的(de)塑料板,指(zhi)的(de)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)導(dao)流板,主要為了(le)減少(shao)轎車(che)在(zai)高(gao)速(su)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)時所產生的(de)升力(li),從(cong)而(er)(er)起到防止后輪漂浮的(de)作(zuo)用。可不要小看(kan)它的(de)存在(zai)意義,如果汽(qi)(qi)(qi)車(che)缺(que)少(shao)導(dao)流板的(de)話,那么在(zai)高(gao)速(su)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)的(de)時候,由(you)于上(shang)下兩面的(de)氣(qi)流壓(ya)力(li)不一樣,自然會產生向(xiang)上(shang)的(de)承(cheng)托(tuo)力(li)。不僅白白損耗汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)動力(li),而(er)(er)且承(cheng)托(tuo)力(li)還會直接影(ying)響(xiang)行(xing)(xing)(xing)車(che)安全。
2.注意:在(zai)行駛汽(qi)(qi)車(che)的(de)流程中,除了可以(yi)下(xia)降汽(qi)(qi)車(che)在(zai)駕(jia)駛流程中造成(cheng)的(de)風(feng)阻,與(yu)此同(tong)(tong)時(shi)還可以(yi)起(qi)到避免后輪飄(piao)浮的(de)作用(yong),導(dao)流板起(qi)到的(de)作用(yong)十分大,假如汽(qi)(qi)車(che)缺(que)失導(dao)流板,那么在(zai)高(gao)速駕(jia)駛的(de)情(qing)況下(xia),因為汽(qi)(qi)車(che)上(shang)方和下(xia)方造成(cheng)的(de)氣流壓力不同(tong)(tong),自然那么就會造成(cheng)向上(shang)的(de)承(cheng)托(tuo)力,這不但會添(tian)加汽(qi)(qi)車(che)的(de)耗(hao)油,與(yu)此同(tong)(tong)時(shi)還可以(yi)影響(xiang)汽(qi)(qi)車(che)的(de)安全駕(jia)駛性。
2018年7月6日,一汽-大(da)眾奧迪Q5L正(zheng)式上市,售價區間為39.28-51.70萬元(yuan)。
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