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空調壓力開關簡介

壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)在自動(dong)控制(zhi)中無處(chu)不在，安裝在汽車(che)空調制(zhi)冷劑(ji)循環管路(lu)中，檢測(ce)制(zhi)冷循環系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)，當壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)異(yi)常時啟動(dong)相應(ying)的(de)保護電路(lu)，防(fang)止造成系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)損壞。常見(jian)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)主要有高壓(ya)(ya)(ya)(ya)開(kai)(kai)(kai)關(guan)、低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)開(kai)(kai)(kai)關(guan)、雙重(zhong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)和(he)三(san)重(zhong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后，通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地，3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時，冷凝器風扇高速旋轉，壓力小于1.37MPa時，冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中，當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時，系統壓力會過高。如果不調整，過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時，高壓開關做出反應，切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路，防止壓力持續上升，損壞系統。

捷豹XE簡介

捷豹XE是由捷豹自主研發(fa)生產的(de)全(quan)新中型(xing)豪華運動(dong)轎(jiao)車。捷豹XE采用(yong)了一系列(lie)在該細分市場中首次運用(yong)的(de)捷豹頂級(ji)創新科技，包(bao)括(kuo)全(quan)新的(de)Ingenium發(fa)動(dong)機系列(lie)，以及其輕(qing)量化架構和成(cheng)熟的(de)底盤技術等，而(er)這些(xie)技術均是在英國(guo)設計、加工和制(zhi)造完成(cheng)的(de)。