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前(qian)保(bao)險(xian)杠下隔柵(zha)(zha)(zha)(zha)。汽車(che)前(qian)臉格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)作(zuo)用是進氣和減(jian)小空(kong)(kong)氣阻力，前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)對發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻力影響(xiang)越(yue)大，發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)阻力約占總體(ti)阻力的(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)主動關閉有利于減(jian)小發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)內的(de)阻力，另外前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)還(huan)起到(dao)降溫(wen)(wen)的(de)作(zuo)用，前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)是外界與(yu)發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)的(de)通道，空(kong)(kong)氣通過它進入發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)，帶走散熱器的(de)熱量，進行降溫(wen)(wen)。
汽車前格柵(zha)，在一輛(liang)汽車的前臉占最大(da)的面積(ji)(ji)。近年來(lai)在很多車型中，前格柵(zha)的面積(ji)(ji)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，造型也越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊性。除了(le)眾所周知的給發(fa)動機散熱和提(ti)供更好(hao)的空氣動力性能(neng)等(deng)功能(neng)方面的考(kao)慮，在造型設計上也有重要的作用。
擴展資料(liao)：
1.前(qian)格柵(zha)除了美(mei)觀，最大(da)的(de)作(zuo)用就是進氣和減小(xiao)空氣阻(zu)(zu)力(li)(li)。前(qian)格柵(zha)對發(fa)動機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)影(ying)響(xiang)越大(da)，發(fa)動機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)(li)約占(zhan)總(zong)體阻(zu)(zu)力(li)(li)的(de)10%，格柵(zha)主動關閉有利于減小(xiao)發(fa)動機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)。
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