前保險(xian)杠下隔柵(zha)(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)(zha)作(zuo)(zuo)用是進氣(qi)(qi)和減(jian)小(xiao)空(kong)氣(qi)(qi)阻(zu)(zu)力(li)(li),前格(ge)柵(zha)(zha)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)影(ying)響越大,發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)(li)約占總體(ti)阻(zu)(zu)力(li)(li)的(de)10%,格(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li),另外前格(ge)柵(zha)(zha)還(huan)起到降溫(wen)的(de)作(zuo)(zuo)用,前格(ge)柵(zha)(zha)是外界與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)通道(dao),空(kong)氣(qi)(qi)通過它進入(ru)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang),帶走散熱器的(de)熱量(liang),進行(xing)降溫(wen)。
汽(qi)車(che)(che)前格柵,在一輛汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)前臉占(zhan)最(zui)大(da)的(de)(de)面(mian)(mian)(mian)積。近年(nian)來在很多車(che)(che)型(xing)(xing)中(zhong),前格柵的(de)(de)面(mian)(mian)(mian)積越來越大(da),造(zao)型(xing)(xing)也(ye)越來越具有攻擊性。除了眾所周(zhou)知的(de)(de)給(gei)發動機散熱和提供(gong)更好的(de)(de)空氣(qi)動力性能等功能方面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)考(kao)慮,在造(zao)型(xing)(xing)設計上也(ye)有重要的(de)(de)作用。
擴展(zhan)資料:
1.前格(ge)柵除(chu)了美觀(guan),最大(da)(da)的(de)作用就是進氣和減小空氣阻力。前格(ge)柵對發動(dong)機(ji)艙的(de)阻力影響越大(da)(da),發動(dong)機(ji)艙阻力約占總體阻力的(de)10%,格(ge)柵主動(dong)關閉有利(li)于減小發動(dong)機(ji)艙內的(de)阻力。
力帆X50共有(you)六款車型,長寬高分別為4100mm/1722mm/1540mm,軸(zhou)距為2550mm。力帆X50的車身線條圓(yuan)潤(run)流暢,前臉采用了大尺(chi)寸(cun)的下部進氣口,前大燈(deng)(deng)帶(dai)有(you)C型LED燈(deng)(deng)組,配合富有(you)層(ceng)次感的尾部設計。
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