前保(bao)險杠下隔(ge)柵(zha)。汽(qi)車(che)前臉格柵(zha)作(zuo)用(yong)是進(jin)氣和減小(xiao)空氣阻(zu)力(li)(li),前格柵(zha)對發動機(ji)(ji)艙(cang)的阻(zu)力(li)(li)影響越大,發動機(ji)(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)(li)約占總體阻(zu)力(li)(li)的10%,格柵(zha)主動關閉有(you)利(li)于減小(xiao)發動機(ji)(ji)艙(cang)內的阻(zu)力(li)(li),另外(wai)前格柵(zha)還(huan)起到降溫的作(zuo)用(yong),前格柵(zha)是外(wai)界與發動機(ji)(ji)艙(cang)的通道,空氣通過它(ta)進(jin)入發動機(ji)(ji)艙(cang),帶(dai)走散(san)熱器的熱量,進(jin)行降溫。
汽車前格(ge)柵,在一輛汽車的(de)(de)前臉占最大的(de)(de)面積。近年來(lai)在很多車型中,前格(ge)柵的(de)(de)面積越(yue)來(lai)越(yue)大,造型也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊性。除(chu)了(le)眾所(suo)周知的(de)(de)給發動機散熱(re)和(he)提(ti)供更好的(de)(de)空(kong)氣(qi)動力性能等功能方面的(de)(de)考慮,在造型設計(ji)上也(ye)有重要(yao)的(de)(de)作用(yong)。
擴(kuo)展資(zi)料:
1.前(qian)格(ge)(ge)柵除了美觀,最大的作用就是進氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)力(li)。前(qian)格(ge)(ge)柵對發動(dong)機(ji)艙(cang)的阻(zu)力(li)影響越大,發動(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)約占(zhan)總體阻(zu)力(li)的10%,格(ge)(ge)柵主動(dong)關閉有(you)利(li)于減小發動(dong)機(ji)艙(cang)內(nei)的阻(zu)力(li)。
海格6米(mi)H6V 純電(dian)(dian)動多功能(neng)商(shang)用車,主打(da)政府及企事業單位(wei)公務(wu)(wu)商(shang)務(wu)(wu)短(duan)距離通勤,以及如電(dian)(dian)力、運鈔、電(dian)(dian)信、郵政、醫療、警用等專用改裝業務(wu)(wu)
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