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燃油壓力調節器簡介

油壓(ya)調節器是指根(gen)據(ju)進氣(qi)歧管(guan)真空度的(de)(de)變(bian)化來(lai)調節進入噴(pen)油器的(de)(de)燃(ran)油壓(ya)力(li)，使燃(ran)油壓(ya)力(li)與進氣(qi)歧管(guan)壓(ya)力(li)之差保(bao)持不變(bian)，讓噴(pen)油壓(ya)力(li)在不同的(de)(de)節氣(qi)門(men)開度下(xia)保(bao)持定值的(de)(de)裝(zhuang)置。

油壓調節器的作用介紹如下：

油壓調(diao)節(jie)器的作用介紹如下：

1、調節供油(you)(you)系(xi)統的燃油(you)(you)壓(ya)力，使系(xi)統內的油(you)(you)壓(ya)保持平衡。

2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力(li)波動(dong)，使發動(dong)機能夠正常工作。

3、油壓調節器是由彈簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組(zu)成的(de)，一般安裝在燃油分配管的(de)一端。

4、油壓調節器是一個溢流閥，由膜(mo)片控制，并將其分為上彈(dan)簧(huang)室和下燃油室，通過膜(mo)片控制溢流閥的(de)開度來保持上下兩室的(de)壓力平衡。

一汽大眾邁騰新能源簡介

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