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油(you)(you)壓(ya)調節(jie)器是指根據進(jin)氣歧管真(zhen)空(kong)度的(de)變(bian)化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)壓(ya)力(li)，使燃油(you)(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣歧管壓(ya)力(li)之差保持不變(bian)，讓噴油(you)(you)壓(ya)力(li)在不同(tong)的(de)節(jie)氣門開(kai)度下保持定值(zhi)的(de)裝置。
油(you)壓(ya)調(diao)節(jie)器(qi)的作用介紹(shao)如下(xia)：
1、調節供油系統的(de)燃油壓力(li)，使系統內的(de)油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供(gong)油時產生(sheng)的壓(ya)力波動，使發動機能夠(gou)正常工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)門等組成的(de)，一般安裝在燃油分(fen)配管(guan)的(de)一端(duan)。
4、油壓調節器是一(yi)個溢(yi)流閥(fa)，由膜(mo)片(pian)控制，并將(jiang)其分為上(shang)彈(dan)簧(huang)室(shi)(shi)和(he)下(xia)(xia)燃(ran)油室(shi)(shi)，通過膜(mo)片(pian)控制溢(yi)流閥(fa)的開度來保持上(shang)下(xia)(xia)兩室(shi)(shi)的壓力(li)平衡。
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