油(you)壓(ya)調節(jie)器是指(zhi)根據進(jin)(jin)氣歧管(guan)真(zhen)空度(du)的(de)(de)變(bian)化(hua)來調節(jie)進(jin)(jin)入噴油(you)器的(de)(de)燃油(you)壓(ya)力(li),使(shi)燃油(you)壓(ya)力(li)與(yu)進(jin)(jin)氣歧管(guan)壓(ya)力(li)之(zhi)差保(bao)持不變(bian),讓噴油(you)壓(ya)力(li)在不同的(de)(de)節(jie)氣門(men)開度(du)下(xia)保(bao)持定(ding)值(zhi)的(de)(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的作用介(jie)紹(shao)如(ru)下:
1、調節供油(you)(you)系(xi)統(tong)的燃油(you)(you)壓力,使系(xi)統(tong)內的油(you)(you)壓保持(chi)平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統在(zai)供(gong)油時產生的壓力(li)波動,使發動機(ji)能夠正常(chang)工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體(ti)和閥門(men)等組成的(de),一般安裝在(zai)燃油分配管的(de)一端。
4、油壓調(diao)節器是一(yi)個溢流閥,由膜(mo)片控(kong)制(zhi),并將(jiang)其分(fen)為上彈簧室和下燃油室,通(tong)過膜(mo)片控(kong)制(zhi)溢流閥的(de)開度來保持(chi)上下兩室的(de)壓力平衡。
2019年5月18日(ri),哈弗F7x極智(zhi)運(yun)動(dong)版在北(bei)京(jing)金海湖上市發布,售價15.49萬元。作為哈弗F7x第三位登場成員,哈弗F7x極智(zhi)運(yun)動(dong)版是這個轎(jiao)跑SUV家族的旗艦頂配車(che)型
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