油壓(ya)調節(jie)(jie)器(qi)是指(zhi)根(gen)據進(jin)氣歧管真空度(du)的變化來調節(jie)(jie)進(jin)入噴油器(qi)的燃油壓(ya)力,使燃油壓(ya)力與(yu)進(jin)氣歧管壓(ya)力之差保持不(bu)(bu)變,讓(rang)噴油壓(ya)力在不(bu)(bu)同的節(jie)(jie)氣門開度(du)下保持定(ding)值的裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介紹如下:
1、調(diao)節供(gong)油系統(tong)的燃油壓力(li),使系統(tong)內的油壓保持平(ping)衡。
2、緩沖燃(ran)油系統(tong)在供油時(shi)產生的(de)壓力(li)波(bo)動,使發(fa)動機(ji)能夠正常工作。
3、油(you)壓(ya)調節器(qi)是由彈簧、閥體(ti)和(he)閥門(men)等組成的(de),一般(ban)安裝在燃油(you)分(fen)配管的(de)一端。
4、油壓(ya)調節器是一個溢流閥(fa),由膜片(pian)(pian)控制,并將其分為上(shang)彈簧室和下(xia)燃油室,通過膜片(pian)(pian)控制溢流閥(fa)的開度來保持上(shang)下(xia)兩室的壓(ya)力平(ping)衡。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。
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