油(you)壓(ya)調(diao)節器是指根(gen)據進(jin)氣歧管(guan)真(zhen)空度的變(bian)化來(lai)調(diao)節進(jin)入噴油(you)器的燃油(you)壓(ya)力(li),使(shi)燃油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣歧管(guan)壓(ya)力(li)之差保持不變(bian),讓(rang)噴油(you)壓(ya)力(li)在不同的節氣門開度下保持定值的裝(zhuang)置。
油壓調節器的作(zuo)用(yong)介紹如下:
1、調節供油(you)系統(tong)的燃油(you)壓力,使(shi)系統(tong)內(nei)的油(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波動(dong),使發(fa)動(dong)機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油壓調(diao)節器(qi)是由彈(dan)簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組成的,一般(ban)安(an)裝在燃油分配(pei)管的一端。
4、油壓調節器是一個溢流閥,由膜(mo)片控(kong)制,并將其分為上(shang)彈簧室和下(xia)(xia)燃油室,通過膜(mo)片控(kong)制溢流閥的開(kai)度來(lai)保持(chi)上(shang)下(xia)(xia)兩室的壓力平(ping)衡。
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