油(you)壓(ya)調節器(qi)是(shi)指根據進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)真空度的(de)變化來調節進(jin)入噴油(you)器(qi)的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力(li),使燃(ran)油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)壓(ya)力(li)之差保持不變,讓噴油(you)壓(ya)力(li)在(zai)不同(tong)的(de)節氣(qi)門開度下保持定值的(de)裝置(zhi)。
油(you)壓調(diao)節器的作用介紹(shao)如下:
1、調(diao)節(jie)供油系統的(de)燃油壓力,使系統內(nei)的(de)油壓保持(chi)平衡。
2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產生的壓力波(bo)動,使發動機能夠正常工(gong)作。
3、油(you)壓調節器是由彈簧、閥體和(he)閥門等組(zu)成的,一般安裝在燃(ran)油(you)分配管的一端。
4、油壓(ya)調節器(qi)是(shi)一個(ge)溢(yi)流閥(fa),由膜(mo)片控(kong)制,并將其分為上彈(dan)簧(huang)室(shi)和下燃油室(shi),通過膜(mo)片控(kong)制溢(yi)流閥(fa)的開度來保(bao)持上下兩(liang)室(shi)的壓(ya)力平(ping)衡(heng)。
初(chu)見龍威皮(pi)(pi)卡,筆者馬(ma)上就想起了福特猛禽(qin)。棱角分明、冷(leng)峻(jun)硬朗(lang)的外形,設計風格上和福特F-150較為相(xiang)似(si)。由于不是全尺(chi)寸(cun)皮(pi)(pi)卡,整體感覺像是小一(yi)號(hao)的猛禽(qin)皮(pi)(pi)卡。
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