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油壓調(diao)節器(qi)是指根據(ju)進氣(qi)(qi)歧管真(zhen)空度的(de)(de)變(bian)化來調(diao)節進入噴油器(qi)的(de)(de)燃(ran)(ran)油壓力(li)(li)，使燃(ran)(ran)油壓力(li)(li)與(yu)進氣(qi)(qi)歧管壓力(li)(li)之差(cha)保持不變(bian)，讓噴油壓力(li)(li)在(zai)不同的(de)(de)節氣(qi)(qi)門開(kai)度下保持定值的(de)(de)裝置。
油壓調(diao)節(jie)器的作用介(jie)紹(shao)如下：
1、調節供油(you)系統的燃油(you)壓(ya)力(li)，使(shi)系統內的油(you)壓(ya)保持平衡(heng)。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波動(dong)，使發動(dong)機能夠正(zheng)常工作。
3、油(you)壓調節器是(shi)由彈簧、閥體(ti)和閥門等(deng)組成(cheng)的(de)，一般安裝(zhuang)在(zai)燃油(you)分配管的(de)一端。
4、油(you)壓調節器是一個溢流(liu)閥，由(you)膜(mo)片(pian)控制，并將其分為上(shang)(shang)彈簧室(shi)和下(xia)燃(ran)油(you)室(shi)，通過膜(mo)片(pian)控制溢流(liu)閥的開度來保持上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)室(shi)的壓力平衡。
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