汽車線束(shu)(shu)是(shi)汽車電路的(de)網絡(luo)主體(ti)(ti),沒有線束(shu)(shu)也就不存在汽車電路。線束(shu)(shu)是(shi)指(zhi)由銅材沖(chong)制而成的(de)接(jie)觸件端子(連接(jie)器(qi))與電線電纜壓接(jie)后,外面再塑壓絕緣體(ti)(ti)或外加金屬殼體(ti)(ti)等。
在(zai)汽(qi)車線(xian)束和(he)汽(qi)車電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)起著極其重(zhong)要的作用。如果將整個車輛的線(xian)束比作汽(qi)車的神經(jing)系(xi)(xi)統(tong),那么終端就(jiu)是(shi)每個神經(jing)系(xi)(xi)統(tong)的連接點。因(yin)此,最好(hao)通過掌握的特性和(he)使用要求(qiu),確(que)保設(she)計和(he)制造高質量的線(xian)束。電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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