汽車(che)線(xian)束(shu)是(shi)汽車(che)電路(lu)的網絡主(zhu)體(ti)(ti),沒有線(xian)束(shu)也就不存在(zai)汽車(che)電路(lu)。線(xian)束(shu)是(shi)指由銅材(cai)沖(chong)制而成的接觸件端(duan)子(連接器)與電線(xian)電纜壓接后(hou),外面再塑壓絕緣(yuan)體(ti)(ti)或外加金(jin)屬(shu)殼(ke)體(ti)(ti)等。
在汽車線束和汽車電氣(qi)系(xi)統中起著極其重要的(de)作用。如果將(jiang)整個(ge)(ge)車輛的(de)線束比作汽車的(de)神經(jing)系(xi)統,那么終(zhong)端就是每個(ge)(ge)神經(jing)系(xi)統的(de)連接點。因此,最好通過掌握(wo)的(de)特性和使(shi)用要求(qiu),確保設計和制造高(gao)質量的(de)線束。電氣(qi)系(xi)統運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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