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汽車線(xian)(xian)束是汽車電(dian)路的網絡(luo)主體(ti)，沒有線(xian)(xian)束也就不存在汽車電(dian)路。線(xian)(xian)束是指由銅材沖(chong)制而成的接觸件端(duan)子（連接器(qi)）與(yu)電(dian)線(xian)(xian)電(dian)纜壓(ya)接后，外(wai)面再塑(su)壓(ya)絕(jue)緣體(ti)或外(wai)加金屬殼體(ti)等。
在汽車線(xian)束(shu)和汽車電氣(qi)系(xi)統中起著極(ji)其重要的(de)作用。如果將整個車輛(liang)的(de)線(xian)束(shu)比作汽車的(de)神經系(xi)統，那么終端就(jiu)是每(mei)個神經系(xi)統的(de)連(lian)接點(dian)。因(yin)此(ci)，最好(hao)通過掌握的(de)特性和使(shi)用要求，確保(bao)設計和制造高質(zhi)量的(de)線(xian)束(shu)。電氣(qi)系(xi)統運(yun)行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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